В администрации МО «Хасавюртовский район» состоялось совещание под председательством заместителя Главы администрации, председателя комиссии по безопасности дорожного движения И. Бакиева. На совещании принимали участие заместитель главы МО «Хасавюртовский район» Муртузалиев Н.Г, сотрудники ОГИБДД ОМВД России по Хасавюртовскому району Телевов С.А, старший госавтоинспектор дорожного надзора, Курашев А.А, старший госавтоинспектор по пропаганде безопасности дорожного движения, Муталимов Р.Р, специалист МКУ «Управление образования» МО «Хасавюртовский район» и Умаров А.Б, старший инженер ООО «Прогресс А». На совещании было отмечено, что 28 февраля 2014 года в России вступили в силу поправки в стандарты по созданию безопасных условий для движения пешеходов. Пешеход на сегодняшний день остается самым незащищенным участником дорожного движения. В связи с этим совершенствование национальных стандартов в области дорожной безопасности, в первую очередь, ориентировано на решение сложившейся проблемы обеспечения безопасности пешеходов. Предложения о внесении изменений в национальные стандарты подготовлены Госавтоинспекцией в целях снижения показателей аварийности на пешеходных переходах. Данные изменения устанавливают новые требования к техническим средствам организации дорожного движения и другим элементам обустройства дорог, улучшающие характеристики пешеходных переходов. В частности, в проекты изменений были включены современные технологии применения дорожных знаков и разметки, учитывая эффективность экспериментального внедрения инновационных технических средств организации дорожного движения на пешеходных переходах. Приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 09 декабря 2013 г. № 2217-ст – 2222-ст утверждены изменения следующих национальных стандартов ГОСТ Р 52289-2004, ГОСТ Р 52290-2004, ГОСТ Р 52605-2006, ГОСТ Р 51256-2011, ГОСТ Р 52765-2007 и ГОСТ Р 52766-2007. В первую очередь изменения касаются требований к обустройству пешеходных переходов, а именно - использование разметки пешеходного перехода на желтом фоне, использование дорожных знаков «Пешеходный переход» на световозвращающих щитах желто-зеленого цвета, а также дополнительное оборудование их желтым мигающим сигналом светофора у образовательных учреждений, установка дублирующих дорожных знаков «Пешеходный переход» над проезжей частью при четырех и более полосах движения, установка искусственных дорожных неровностей («лежачих полицейских») перед каждым пешеходным переходом в населенных пунктах, за исключением магистральных дорог и улиц, дублирование предупреждающих дорожных знаков (в т.ч. знака «Дети») дорожной разметкой на каждой полосе движения.
Особое внимание уделено улично-дорожной сети около образовательных организаций – в частности, мероприятия, которые раньше относились к рекомендуемым, теперь стали обязательными. Внесены изменения, направленные на упорядочение движения велосипедов, а также повышение безопасности движения пешеходов и велосипедистов на выделенных дорожках. Вводятся новые дорожные знаки и разметка для применения на велосипедных дорожках и полосах, а также на пешеходных дорожках. Одновременно национальные стандарты приведены в соответствие с Правилами дорожного движения Российской Федерации, учитывая последние внесенные в них изменения. Также на совещании проведен анализ состояния дорожно-транспортного травматизма и принимаемых мер по стабилизации аварийности на территории района.
